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Dans le secteur des services de transport maritime, il était prévu de mener de nouvelles négociations afin d'améliorer les engagements inscrits dans les listes initiales issues du Cycle d'Uruguay. À l'origine, les négociations devaient s'achever en juin 1996 mais les participants n'ont pas pu se mettre d'accord sur un ensemble d'engagements. Elles ont donc repris dans le cadre du nouveau cycle de négociations sur les services qui a débuté en 2000. Des engagements sont déjà inscrits dans les listes de certains pays et couvrent les trois principaux domaines de ce secteur: accès et recours aux installations portuaires; services auxiliaires; et transport en haute mer.

 
  
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Résumé des négociations du Cycle d'Uruguay et des négociations postérieures concernant les services de transport maritime (tiré du rapport annuel 1996 de l'OMC).

  
  
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