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En 2000 la expansión del comercio de mercancías en términos reales
registró unas tasas que podían equipararse con las mejores
registradas durante los últimos cinco decenios. Sin embargo, en el
último trimestre de 2000 se inició un debilitamiento del crecimiento
económico, que ensombreció las perspectivas comerciales para el año
2001.
El
informe de 174 páginas comprende una visión general de la evolución
del entorno comercial internacional y un resumen de las actividades de
la OMC. Se destaca en la introducción el inicio de las negociaciones sobre la agricultura y los servicios,
la asistencia prestada a los países menos adelantados y diversas
cuestiones que se plantearon en la Conferencia Ministerial de Seattle.
También incluye un informe de las actividades de los diferentes
órganos y comités de la OMC.
Las
principales conclusiones del examen preliminar de la evolución del
comercio mundial en el año 2000 que figuran en el capítulo II
son las siguientes:
Si
bien todas las regiones registraron un crecimiento nominal del
comercio más rápido, las exportaciones e importaciones de los
países en desarrollo aumentaron en más de un 20 por ciento, lo que
elevó la parte correspondiente a los países en desarrollo en el
comercio mundial de mercancías a su nivel más alto desde hace 50
años. Varios factores contribuyeron a ello, en particular, la
recuperación económica de las países de América Latina y Asia
Oriental, el fuerte incremento de los precios del petróleo y la mayor
demanda de importaciones de los países desarrollados.
El
valor del comercio mundial de mercancías aumentó en un 12,5 por
ciento en 2000 — el doble del promedio del último decenio — hasta
alcanzar cerca de 6,2 billones de dólares. Se estima que el comercio
mundial de servicios comerciales se incrementó en un 5 por ciento (hasta
alcanzar 1,4 billones de dólares) en 2000, lo que supone el
crecimiento anual más rápido desde 1997. Por segundo año
consecutivo, el valor del comercio de los servicios comerciales
aumentó menos que el del comercio de mercancias, si bien un
crecimiento del 6 por ciento anual durante el período
de 1990-2000 lo equiparó con el del comercio de mercancías.
En
2001, la economía mundial está experimentando un retroceso con
respecto al elevado ritmo de crecimiento observado en el pasado año,
lo que ensombrece las perspectivas para el comercio mundial en 2001.
Se prevé que el volumen del comercio mundial de mercancías aumente
en un 7 por ciento, lo que supone una apreciable reducción con
respecto a la tasa del 12 por ciento que se pronosticaba en 2000.
Entre
otros aspectos destacados del examen de la evolución del comercio
mundial figuran los siguientes:
-
En
el año 2000 no sólo se registró un extraordinario crecimiento
del comercio y de la producción mundiales (del 12 y del 4 por
ciento respectivamente), sino que el crecimiento del comercio fue
excepcionalmente superior al de la producción.
-
Los
precios de todas las mercancías objeto de comercio internacional
se mantuvieron prácticamente inalterados con respecto al año
anterior, ya que el fuerte aumento de los precios de los
combustibles se vio compensado por la baja de los precios de los
productos manufacturados. En el año 2000, los precios de las
manufacturas disminuyeron por quinta vez consecutiva, haciendo que
los precios descendieran hasta su nivel más bajo en 10 años.
-
Los
precios reales del petróleo alcanzaron su nivel más alto desde
1985, y se estima que la parte correspondiente a los combustibles
en el comercio mundial de mercancías se ha recuperado hasta
situarse en algo más del 10 por ciento, lo que se aproxima a la
parte que representaban en 1990.
-
Las
regiones donde los combustibles son una parte importante de las
exportaciones de mercancías (como Oriente Medio, África y las
economías en transición) registraron un extraordinario
crecimiento de las exportaciones -entre un 25 y un 50 por ciento
en 2000.
-
El
crecimiento de las importaciones de mercancías registrado por
Asia fue el mayor de todas las regiones (23,5 por ciento) y
superó por segundo año consecutivo el de sus exportaciones.
-
El
crecimiento de las importaciones de mercancías de América del
Norte (18 por ciento) fue inferior al de Asia pero superó de
nuevo el de sus exportaciones (13,5 por ciento).
-
El
crecimiento del valor en dólares de las exportaciones e
importaciones de Europa Occidental fue con gran diferencia el más
bajo de todas las regiones, a causa principalmente de la ulterior
depreciación del euro y de otras monedas de Europa Occidental con
respecto al dólar.
-
América
del Norte y América Latina registraron un crecimiento de 2
dígitos en las exportaciones e importaciones de servicios
comerciales.
-
Las
exportaciones asiáticas de servicios comerciales se incrementaron
en un 13 por ciento, estimuladas por la sensible aceleración del
crecimiento de los servicios en los tres principales exportadores
asiáticos: el Japón; Hong Kong, China y China. El práctico
estancamiento de las importaciones japonesas de servicios, que
representan un tercio del total regional de Asia, fue el principal
factor de la reducida expansión de las importaciones asiáticas
de servicios comerciales.
-
Expresado
en euros, el comercio de servicios comerciales en Europa
Occidental experimentó una expansión de cerca del 14 por ciento,
lo que apunta a una aceleración tanto en términos nominales como
reales. Sin embargo, en términos de dólares las exportaciones e
importaciones de servicios comerciales disminuyeron ligeramente en
Europa Occidental.
-
Los
mercados del petróleo. Las pronunciadas variaciones de los
precios del petróleo que, en estos tres últimos años
registraron sus niveles máximo y mínimo en 15 años, han
repercutido en los flujos comerciales internacionales. La parte
que ocupan los combustibles en las exportaciones mundiales de
mercancías cayó hasta un 6,5 por ciento en 1998, es decir, el
nivel más bajo en tres decenios, antes de recuperarse hasta un
10,5 por ciento en 2000.
-
Las
variaciones de los precios del petróleo tuvieron repercusiones
muy marcadas en los ingresos de exportación de los exportadores
de petróleo. Al menos 18 exportadores de combustibles
registraron en 2000 un crecimiento total de sus exportaciones de
mercancías superior al 50 por ciento. Hay aproximadamente
30 países para los cuales las exportaciones de combustibles
representan más de un tercio de sus exportaciones de mercancías.
Mientras que los países en desarrollo (y también los países
menos adelantados), son como grupo, exportadores netos de
combustibles, la mayoría de los países en desarrollo son
importadores netos.
-
En
la segunda mitad del decenio de 1990, Asia sucedió a Europa
Occidental como mayor región importadora neta. Este hecho puede
atribuirse en gran medida al pujante aumento de las importaciones
de combustibles a los países asiáticos en desarrollo, que están
experimentando un rápido crecimiento. Oriente Medio consolidó su
posición como principal exportador mundial de combustibles y es
probable que siga reforzando esa posición en el futuro.
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Anual de la OMC de 2001
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los distintos capítulos
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Capítulo
1 — Visíon general
(11 páginas;
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Capítulo
2 — Evolución del comercio mundial
(15 páginas;
101 KB)
Capítulo
3 — Revista general de la evolución del entorno comercial
internacional - Introduction
(27
páginas;
147 KB)
Capítulo
4 — Actividades de la OMC
(103 páginas;
409 KB)
Capítulo
5 — La organización, la secretaría y el
presupuesto
(18 páginas;
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