Inspección previa a la expedición
Práctica que consiste en emplear a empresas privadas para verificar pormenores de la expedición como el precio, la cantidad y la calidad de las mercancías pedidas al extranjero. El Acuerdo sobre Inspección Previa a la Expedición reconoce que los principios del GATT son aplicables a esas actividades. Su finalidad es salvaguardar los intereses financieros nacionales (por ejemplo, prevenir la fuga de capitales, el fraude comercial y la evasión de derechos de aduana) y compensar las deficiencias de las insfraestructuras administrativas.
Introducción
La
Inspección previa a la expedición en la OMC
Enlaces con la sección de la guía titulada “Entender la OMC”
relativa a la inspección previa a la expedición.
El mandato
Resumen del Acuerdo sobre Inspección Previa a la
Expedición
Resumen técnico.
Acuerdo sobre Inspección Previa a la Expedición
Explore o descargue el texto del “Acuerdo sobre Inspección Previa a la Expedición” en el portal de textos jurídicos.
Las decisiones de los órganos de la OMC relativas al Acuerdo sobre Inspección Previa a la Expedición se encontrarán en el Índice analítico — Guía de las normas y usos de la OMC.
Labor de la OMC y documentos oficiales sobre inspección previa a la expedición
En la OMC, el Acuerdo sobre Inspección Previa a la Expedición es de la competencia del Comité de Valoración en Aduana.
Diferencias relativas a las inspecciones previas a la expedición
El Acuerdo establece un procedimiento de examen independiente(1) para resolver las diferencias relativas a la inspección previa a la expedición entre los exportadores y los organismos de inspección previa a la expedición. Es administrado conjuntamente por una entidad independiente con la participación de la Federación Internacional de Organismos de Inspección (FIOI), que representa a los organismos de inspección, y la Cámara de Comercio Internacional (CCI), que representa a los exportadores.
Nota:
1. ver el documento WT/L/125/rev.1 volver al texto
