175pxls.gif (835 bytes)Cuestiones abarcadas por los Comités y Acuerdos de la OMC

SERVICIOS: POR SECTORES

Servicios de transporte aéreo

Los servicios de transporte aéreo se rigen por un Anexo especial del Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios (AGCS). El Anexo excluye del Acuerdo la parte más importante de los servicios de transporte aéreo: los derechos de tráfico y los servicios directamente relacionados con el ejercicio de los derechos de tráfico. Estos servicios están sujetos, sin embargo, a un examen periódico por el Consejo del Comercio de Servicios, con miras a considerar la posibilidad de una mayor aplicación del AGCS en este sector. Se llevó a cabo un primer examen en 2000 y 2003. El segundo examen se encuentra en curso. Con el fin de preparar este segundo examen, la Secretaría de la OMC creó la base de datos y la metodología del QUASAR (Examen cuantitativo de los acuerdos sobre servicios aéreos) para evaluar, a escala mundial, el grado de liberalización alcanzado en el sector del transporte aéreo.

La Secretaría también elaboró el Proyector de los acuerdos sobre servicios aéreos (ASAP), una herramienta analítica que permite visualizar los elementos de la base de datos del QUASAR, y en particular información sobre la red de acuerdos bilaterales sobre servicios aéreos concluidos por las diferentes economías, así como las correspondientes corrientes de tráfico.

El 16 de enero de 2013, la Secretaría publicó una versión actualizada de su herramienta ASAP, basada en los datos sobre reglamentación y tráfico de 2011.

De los derechos de tráfico concedidos ...

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Aplicación: Proyecto de los acuerdos sobre servicios aéreos (ASAP 2011)


 

Proyecto de los acuerdos sobre servicios aéreos (ASAP 2011)
Herramienta analítica que permite visualizar los elementos del Examen cuantitativo de los acuerdos sobre servicios aéreos (QUASAR), enfoque ideado por la Secretaría de la OMC.
  

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El ASAP da la posibilidad de seleccionar varios ASA bilaterales de acuerdo con diversos criterios; por ejemplo, combinaciones de signatarios y regiones, nivel de apertura, tipo de acuerdo y niveles de tráfico. Una vez seleccionados, estos ASA se representan en un gráfico y se muestran los datos pertinentes correspondientes a los criterios escogidos.

... a los derechos de tráfico ejercidos

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  Animación: Vídeo sobre el tráfico aéreo


(Para la presentación en pantalla completa, haga doble clic sobre el vídeo.)
  

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Presentación del tráfico aéreo mundial íntegro en un lapso de 24 horas, proyectado en un mapa mundial y reducido a un minuto. Cada punto amarillo representa un avión.

  

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  Para contactarnos: asap.contact@wto.org


Ronda Uruguay    volver al principio

En la Ronda Uruguay, las negociaciones estuvieron centradas en los servicios de mantenimiento y reparación de aeronaves, los servicios de reserva informatizados y los de venta y comercialización de servicios de transporte aéreo.
  

Compromisos y exenciones en vigor    volver al principio

Para obtener información consolidada sobre los compromisos y exenciones de los países en materia de servicios de transporte aéreo, vaya a la base de datos sobre servicios. Si busca los compromisos de un determinado Miembro de la OMC, vaya a “Jump to a specific sector for a given Member”, seleccione los servicios de transporte aéreo (“air transport services”) de la lista desplegable, seleccione el Miembro que le interese y haga clic en “go”. Para ver un cuadro de los Miembros que han contraído compromisos sobre servicios de transporte aéreo, vaya a “See which Members have made commitments in a specific sector”, seleccione los servicios de transporte aéreo y haga clic en “go”.
  

Negociaciones en curso    volver al principio

Los servicios de transporte aéreo están incluidos en las nuevas negociaciones sobre los servicios, iniciadas en enero de 2000.

En noviembre de 2005, los Miembros de la OMC, individualmente o en grupos, identificaron sus objetivos sectoriales y modales para las negociaciones sobre los servicios de transporte aéreo en el documento TN/S/23 (párrafo 17, página 21).

En marzo de 2006, un grupo de países Miembros presentaron una petición plurilateral procurando amplios compromisos sobre 5 subsectores: mantenimiento y reparación de aeronaves, venta y comercialización, servicios de reserva informatizados, servicios de escala y servicios de explotación de aeropuertos. Se incluyen compromisos plenos (cuando ello es técnicamente viable) respecto del modo 1 (servicios prestados desde un país a otro) y el modo 2 (consumidores o empresas que utilizan un servicio en otro país) y la supresión de las pruebas de necesidades económicas (una prueba que aplica criterios económicos para determinar si se justifica por razones económicas la entrada en el mercado de una empresa extranjera) y de las restricciones a la participación extranjera en el capital respecto del modo 3 (establecimiento por una empresa de filiales o sucursales para prestar servicios en otro país).
  

Examen del transporte aéreo    volver al principio

El transporte aéreo está sujeto a un procedimiento de examen especial. El párrafo 5 del Anexo sobre Servicios de Transporte Aéreo dispone que “el Consejo del Comercio de Servicios examinará periódicamente, por lo menos cada cinco años, la evolución del sector del transporte aéreo y el funcionamiento del presente Anexo, con miras a considerar la posibilidad de una mayor aplicación del Acuerdo en este sector”.
  


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  Investigación y análisis

 

> Lista de estudios en los que se han utilizado la metodología y los datos del QUASAR

 

> Documento de trabajo: Liberalization of Air Transport Services and Passenger Traffic (diciembre de 2008)

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Primer examen    volver al principio

El primer examen se llevó a cabo entre 2000 y 2003. El Transporte Aéreo y el AGCS 1995-2000 reúne la amplia documentación de antecedentes compilada por la Secretaría sobre la evolución del sector entre 1995 y 2000. Un informe del Consejo del Comercio de Servicios contiene las comunicaciones de los Miembros y observadores durante el primer examen, así como las actas de éste.

  

Segundo examen   volver al principio

El segundo examen se inició formalmente en septiembre de 2005.

  

Enlaces útiles y otros recursos   volver al principio

Enlaces con otras organizaciones internacionales que se ocupan del transporte aéreo:

Organización de Aviación Civil Internacional

Asociación de Transporte Aéreo Internacional

  

Documentos sobre servicios de transporte aéreo   volver al principio

Búsqueda en Documentos en Línea
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  • Examenes del Anexo del AGCS sobre los servicios de transporte aéreo (Signatura del documento: varios)     > buscar
  • Documentos de antecedentes de la Secretaría sobre los servicios de transporte aéreo (Signatura del documento: varios)     > buscar
  • Documentos sobre servicios de transporte aéreo  (Signatura del documento: S/* y palabras clave “air transport”)     > buscar

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  Publicaciones

    

   > El Transporte Aéreo y el AGCS 1995-2000
Como parte de la preparación del segundo examen sobre el transporte aéreo dispuesto por el Anexo sobre Servicios de Transporte Aéreo del Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios (AGCS), la Secretaría de la OMC recopiló en esta publicación la documentación elaborada en 2000 y 2001 para el primer examen.

   

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