Cuestiones abarcadas por los Comités y los Acuerdos de la OMC

SERVICIOS: SECTOR POR SECTOR

Transporte terrestre

El sector del transporte terrestre abarca una amplia variedad de actividades que a menudo tienen poco en común. Algunos tipos de transporte son de gran intensidad de capital (transporte por ferrocarril, tuberías), mientras que otros requieren inversiones relativamente escasas (taxis, transporte por camiones, autocares). Algunos emplean a un gran número de trabajadores (una compañía ferroviaria puede emplear hasta varios centenares de miles de personas), mientras que en otros casos los costos de mano de obra solo suponen un costo marginal (tuberías).

Algunas de las actividades de transporte terrestre están sujetas a consideraciones de ordenación territorial y a la necesidad de prestar un servicio público o universal (transporte público urbano, transporte de pasajeros por ferrocarril), mientras que otras son simples actividades mercantiles (transporte por tuberías, transporte de carga por carretera y por ferrocarril).

Asimismo, es sumamente variable el grado de concentración.  Algunas actividades están en manos de monopolios u oligopolios (tuberías, transporte por ferrocarril) debido a que dependen de redes, mientras que otras suelen realizarlas compañías de diversa envergadura o incluso particulares (taxis, transporte urbano y suburbano de pasajeros por carretera, servicios de transporte por carretera).

Los servicios de transporte terrestre en general se describen en el documento S/C/W/60, mientras que los aspectos específicos relativos a los servicios de transporte por ferrocarril se abordan en el documento S/C/W/61.

Para lograr una mejor comprensión de la reglamentación relativa al transporte internacional por carretera, la Secretaría de la OMC, el Foro Internacional de Transporte, el Banco Mundial y la Unión Internacional de Transportes por Carretera emprendieron una tarea sistemática de recopilación de los acuerdos bilaterales relativos al transporte de carga por carretera a partir de 2009. Hasta la fecha se han recopilado más de 600. El texto de esos acuerdos se ha introducido en la base de datos LIBRA (Lista de acuerdos bilaterales sobre transporte por carretera), a la que puede acceder libremente el público en general.

Compromisos y exenciones en vigor (a finales de 2020)

Respecto del transporte por carretera, según lo define la partida 11.F del documento W/120, 49 Miembros (la UE-25 cuenta como uno) han contraído compromisos y 38 Miembros han consignado exenciones del trato de la nación más favorecida (NMF) en este sector.

Respecto del transporte por ferrocarril, 32 Miembros (la UE-25 cuenta como uno) han contraído compromisos, que conciernen principalmente al mantenimiento y la reparación (es decir, 20 para carga y 18 para pasajeros). Han consignado exenciones del trato NMF nueve Miembros.

Respecto del transporte por tuberías, 16 Miembros (la UE-25 cuenta como uno) han asumido compromisos, incluido uno relacionado con el tránsito, mientras que un Miembro ha consignado una exención del trato NMF.