BARÓMETROS DE LA OMC SOBRE EL COMERCIO

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Casi todos los índices parciales del barómetro se mantienen por debajo de la tendencia, pero algunos dejan entrever un inicio de recuperación. El transporte de pasajeros por vía aérea (49,2) ha sido el más afectado por la pandemia, siendo su declive el mayor jamás registrado por un componente del barómetro, lo que refleja la rápida caída de los viajes relacionada con la COVID-19 y con los esfuerzos para impedir su propagación. La contracción en este sector ha sido suficientemente acusada para lastrar el comercio mundial de servicios en su conjunto, aunque recientemente parece haberse estabilizado . Los índices correspondientes al transporte marítimo de contenedores (92,4), la construcción (97,3) y el Índice mundial de gestores de compras de servicios (97,0) también presentan señales de reactivación, mereciendo especial mención el repunte observado en este último, puesto que es el componente más prospectivo del barómetro sobre los servicios. Mientras tanto, el índice de servicios de tecnología de la información y las comunicaciones descendió a 94,6, pese a la gran demanda de esos servicios durante la pandemia. A mediados de septiembre, el único componente del barómetro que se mantenía en tendencia era el índice de servicios financieros (100,3).

El índice de actividad del comercio de servicios, que ofrece una medición aproximada del volumen del comercio mundial de servicios, registró un declive interanual del 4,3% en el primer trimestre de 2020. Pese a ser considerable, este declive es menor que los que se observaron hace un decenio durante la crisis financiera, cuando el comercio de servicios se redujo un 5,1% en el primer trimestre de 2009 en comparación con el año anterior, antes de registrar una caída aún mayor, del 8,9%, en el segundo trimestre. El crecimiento del comercio de servicios se había ralentizado en la segunda mitad de 2019, y la reciente contracción en este comercio refleja tanto un ritmo cada vez más lento del crecimiento económico mundial como las primeras etapas de la pandemia de COVID-19. Si bien se espera que el índice continúe por debajo de la tendencia en el segundo semestre del año, la recuperación del transporte de pasajeros por vía aérea representaría una gran contribución a un cambio de tendencia.

El Barómetro sobre el Comercio de Servicios pone de relieve los puntos de inflexión y las pautas cambiantes del comercio mundial de servicios. Al contrario que su equivalente en el ámbito de las mercancías, el indicador de servicios registra fluctuaciones que coinciden con los movimientos de las corrientes comerciales reales, no los anticipa. Un índice de 100 muestra un crecimiento acorde con las tendencias a medio plazo. Índices superiores a 100 indican un crecimiento superior a la tendencia, mientras que los índices inferiores a 100 indican lo contrario.

Los datos completos del Barómetro sobre el Comercio de Servicios pueden consultarse  aquí (solo disponibles en inglés).

Para conocer más detalles sobre la metodología, consulte la nota técnica aquí.

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