BAROMÈTRES DU COMMERCE DE L’OMC

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La plupart des indices qui composent le baromètre restent inférieurs à la tendance, mais certains laissent entrevoir une amorce de redressement. Le transport aérien de voyageurs (49,2) a été le plus durement touché par la pandémie: il a connu la plus forte baisse jamais enregistrée pour un composant du baromètre, en raison de la chute brutale des déplacements liée à la COVID-19 et aux efforts déployés pour empêcher sa propagation. La contraction observée dans ce secteur a été suffisamment importante pour peser sur le commerce mondial des services dans son ensemble, quoiqu’elle semble s’être stabilisée dernièrement. Les indices représentant le transport maritime de conteneurs (92,4) et la construction (97,3) et l'indice mondial des directeurs d'achats de services (97,0) montrent également des signes d'un retour à la hausse. Ce dernier étant la composante la plus prospective du baromètre des services, sa remontée mérite tout particulièrement d'être soulignée. Pendant ce temps, l’indice des services des TIC est tombé à 94,6 malgré la forte demande de ces services observée pendant la pandémie. L’indice des services financiers (100,3) était la seule composante du baromètre à suivre encore la tendance à la mi-septembre.

L'indice de l'activité concernant le commerce des services, qui donne une mesure approximative du volume du commerce mondial des services, a accusé une baisse de 4,3% en glissement annuel au premier trimestre de 2020. Bien que substantielle, cette baisse est plus faible que celles observées pendant la crise financière survenue il y a plus de dix ans, lorsque le commerce des services a chuté de 5,1% au premier trimestre de 2009 par rapport à l’année précédente, avant de subir une baisse encore plus importante de 8,9% au deuxième trimestre. La croissance du commerce des services avait ralenti au second semestre de 2019, et la récente contraction de ce commerce traduisait aussi bien un ralentissement de la croissance économique mondiale que les premiers stades de la pandémie de COVID-19. L’indice devrait rester inférieur à la tendance au second semestre de l’année, mais une reprise du transport aérien de voyageurs contribuerait fortement à un redressement.

Le Baromètre du commerce des services met en lumière les renversements de tendance et l'évolution de la structure du commerce mondial des services. Contrairement à son équivalent pour les marchandises, l'indicateur des services enregistre des fluctuations qui coïncident avec les mouvements des flux commerciaux réels plutôt qu'elles ne les anticipent. Un chiffre égal à 100 indique que la croissance suit les tendances à moyen terme. Un chiffre supérieur à 100 suggère que la croissance est supérieure à la tendance, tandis qu'un chiffre inférieur à 100 indique l'inverse.

Le Baromètre du commerce des services est disponible dans son intégralité ici.

La méthode employée est exposée plus en détail dans la note technique qui se trouve ici.

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