El DGA Paugam, en su intervención en la reunión anual de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios y Asimilados (FIATA) celebrada en su sede en Ginebra, señaló que las cadenas de valor mundiales se habían visto afectadas sucesivamente por las tensiones comerciales entre los Estados Unidos y China, la pandemia de COVID-19 y la guerra en Ucrania. Las cadenas de valor mundiales se han visto afectadas también por las dificultades subyacentes de las cadenas de suministro, que se han traducido en una subida rápida de los precios del transporte internacional y han puesto de manifiesto vulnerabilidades en los modelos de producción “justo a tiempo”.

Los actores más afectados “son siempre los más vulnerables, es decir, los países pobres que se encuentran fuera de las principales rutas marítimas”. Las pequeñas y medianas empresas de todo el mundo “son siempre las que pagan el precio más alto en razón de esas perturbaciones”.

Esta experiencia ha permitido extraer tres enseñanzas. La primera es que la cooperación internacional “no es el problema sino parte de la solución”, indicó el DGA Paugam, como ha demostrado la respuesta mundial ante la pandemia, en particular respecto del comercio de productos médicos.

La segunda es que “el diálogo entre los sectores público y privado es indispensable tanto para comprender a fondo la cuestión como para aumentar el nivel de atención política que se dedica a ella”, dijo el DGA Paugam. La OMC ha contribuido a facilitar este diálogo acogiendo el primer Foro sobre las Cadenas de Suministro Mundiales en marzo, que congregó a actores esenciales de las cadenas de suministro para que intercambiaran puntos de vista sobre las causas subyacentes de las continuas perturbaciones de la cadena de suministro.

A este respecto, el DGA Paugam hizo hincapié en la contribución que podía aportar la OMC para poner fin a estas perturbaciones de la cadena de suministro ofreciendo una plataforma en favor de la transparencia y el diálogo, incluido con el sector privado, trabajando por mantener los mercados abiertos y redoblando esfuerzos para facilitar el comercio.

Se puede consultar más información acerca del Foro sobre las Cadenas de Suministro Mundiales aquí.