La reunión del Comité incluyó una sesión específica sobre las dificultades particulares a las que se enfrentaron los países en desarrollo sin litoral (PDSL) en el tránsito de mercancías. Los oradores de Eswatini, el Gabón, el Pakistán y Zimbabwe presentaron resultados en un taller celebrado a principios de semana entre países en desarrollo sin litoral y Miembros de tránsito, junto con funcionarios de la OMC y asociados para el desarrollo.

En el taller se elaboraron soluciones concretas para abordar los problemas relacionados con las formalidades aduaneras, las garantías en materia de tránsito, el seguimiento de contenedores y sus sellos, los corredores de tránsito y la mejora del apoyo a los Miembros de la OMC en la aplicación del AFC en relación con las actividades de tránsito. Varias organizaciones internacionales — el Mercado Común de África Oriental y Meridional (COMESA), la Comunidad de África Oriental (CAO), la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), la Oficina de la Alta Representante de las Naciones Unidas para los Países Menos Adelantados, los Países en Desarrollo sin Litoral y los Pequeños Estados Insulares en Desarrollo (OARPPP), la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y el Banco Mundial — también presentaron sus programas de trabajo y apoyo a los países en desarrollo sin litoral. Mongolia destacó su reciente experiencia y labor en materia de coordinación del tránsito.

Los Estados Unidos moderaron un debate sobre las cuestiones relativas a la facilitación del comercio relacionadas con la preparación en casos de desastre. Varios Miembros de la OMC — Camboya, Nepal y Zambia — presentaron ponencias destacando los problemas de facilitación del comercio a los que se enfrentaron y abordaron en respuesta a desastres y emergencias nacionales. Varias organizaciones internacionales — el Cuerpo Médico Internacional (CMI), el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF), la Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación del Grupo de Trabajo en materia de Asuntos Humanitarios “Importación y Despacho de Aduana Juntos” — también describieron sus experiencias durante crisis recientes, incluidas las dificultades afrontadas al facilitar la entrega de vacunas y otros materiales médicos durante la pandemia de COVID-19.

Por último, varios Miembros de la OMC — Camboya, El Salvador y Túnez — intercambiaron información y experiencias recientes para dar cuenta de su situación con respecto a la aplicación del AFC. China siguió avanzando en una propuesta para promover la aplicación del AFC mediante tecnologías digitales y otras tecnologías de la inteligencia.

El AFC entró en vigor en 2017 y contiene disposiciones para agilizar el movimiento, el levante y el despacho de las mercancías, incluidas las mercancías en tránsito. También establece medidas para una cooperación eficaz entre las autoridades aduaneras y otras autoridades competentes en las cuestiones relativas a la facilitación del comercio y el cumplimiento de los procedimientos aduaneros. Además, contiene disposiciones sobre asistencia técnica y creación de capacidad en esta esfera.

El AFC es el primer Acuerdo de la OMC que permite a los países en desarrollo y los PMA Miembros determinar sus propios calendarios de aplicación y tratar de adquirir la necesaria capacidad de aplicación solicitando la asistencia y el apoyo conexos. Los Miembros desarrollados debían aplicar todas las disposiciones del AFC a partir de su entrada en vigor. Según las notificaciones presentadas por los Miembros de la OMC al 16 de junio de 2023, estos se han comprometido a aplicar el 76,2% de las obligaciones dimanantes del AFC.

Durante la reunión, el Presidente del Comité, el Sr. Carlos Guevara (Ecuador), señaló su intención de celebrar una reunión informal del Comité el 26 de julio para examinar varias iniciativas de reforma e intercambio de experiencias del Comité.